首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化,(憋车)肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配,通常***用排除法,机电液一个个来排除。
挖掘机憋车的原因有8点如下:发动机功率与液压泵功率不匹配 制动故障当然与发动机密切相关,这通常是由发动机功率下降引起的。如果发动机功率低于液压泵所需的功率,则检查燃油系统和进气系统是否有问题。
挖机憋车是过载,建议检查泵压力流量。油路不畅无法排放柴油,检查油箱盖是否堵塞。可能是发动机功率下降,检查一下油路。驻车制动器打不开,相当于刹车加油门,憋死了。
这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,如果说发动机速度传感系统不正常就要检修,经过仔细的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。
节温器装在三通水管后面,然后安装好就可以了。希望回答能够对你有帮助。
该机器拆壳方法如下:关闭发动机的所有电气设备,并断开负极电缆,以确保安全。移除全部油液和冷却液以避免泄漏。移除配电盘,配电盘通常安装在发动机壳上。
日立360-3g调怠速的方法。油门转把至完全放松后,留有一定的自由间隙,装好空气滤清器,确认其他部件的性能完好,启动发动机,让它先预热,先将阻风门打开。
1、先导压力低、液压小。先导压力低。日立360-3g先导压力太低,日立360-3g的所有阀杆都不能工作到位,所以日立360-3g速度慢。液压小。日立360-3g的液压流量小,不能正常运行,所以日立360-3g速度慢。
2、你好。对于这种情况,如果是单动作出现的,可能是由于先导阀故障或主阀卡滞;如果是全车动作这样,需要考虑先导系统压力不稳或先导主回油滤堵塞。建议找个挖掘机修理师傅看看。
3、中央回转接头密封圈损坏导致行走缓慢无力;行走马达磨损导致内泄导致行走缓慢无力。
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